Generalüberholter Austauschmotor 1.6 8V BSE

Motor ohne Riementrieb, ohne Anbauteile.

Vor Kauf Fahrgestellnummer zur Prüfung zusenden
Neue Kolben mit breiteren Ölabstreifringen garantiert kein Ölverbrauch mehr!



Folgende Arbeiten wurden am Motor ausgeführt und entsprechende Teile ersetzt:

• Motor zerlegen, vermessen, prüfen und reinigen
• Kurbelwelle vermessen, auf Schlag prüfen ggfls. richten und alle Lagerzapfen polieren
• Motorblock neu gebohrt auf 1. Übermass
• Zylinder neu gehont
• Zylinderkopf vermessen und geplant
• Ventilsitze prüfen und ggfls. nachfrässen
• Ventilführungen ersetzt
• neue Ventilschaftdichtungen
• neue Ventilstössel
• neue Pleuellager
• neue Hauptlager
• neue Pleuelschrauben
• neue Hauptlagerschrauben
• neue Kolben
• neue Einlassventile
• neue Auslassventile
• kompletter Motordichtsatz
• Ölpumpenantrieb neu
• neue Ölpumpe